Неисправности автокондиционеров: основные виды и причины возникновения.

    Поломка автокондиционера – довольно неприятное и хлопотное событие, а уж если оно произошло в разгар лета, то это практически « катастрофа».
Благо, что сегодня количество автосервисов, предоставляющих такие услуги, как диагностика, ремонт и заправка автокондиционеров, достаточно велико, поэтому найти квалифицированных специалистов в этой области не составляет большого труда. Причиной же поломок данного оборудования являются условия окружающей среды, в которых оно эксплуатируется: резкие изменения температуры и влажности, наличие пыли и грязи на дорогах и т.д. Однако если проводить своевременное техническое обслуживание и строго следовать рекомендациям по эксплуатации, то, безусловно, можно увеличить срок безаварийной службы автокондиционера. Рассмотрим далее наиболее часто встречающиеся неисправности.
   Поломка компрессора. Поскольку он является самой главной составляющей автокондиционера, то его неисправность влечет за собой проведение целого ряда весьма затратных операций. Поэтому важно как можно раньше определить момент ее появления: на том этапе, когда еще можно отремонтировать сам компрессор, так как его замена обойдется намного дороже. При этом характерным признаком неправильной работы данного элемента является шум в области его крепления. Причинами его появления может быть или износ подшипника муфты или же попадание продуктов износа в саму систему кондиционирования.
   Неисправность конденсора. Основная причина поломок данного узла кроется в месте его расположения: крепится он зачастую перед радиатором двигателя, поэтому наиболее подвержен воздействию пыли, грязи, налипания насекомых и т.д. Все это неблагоприятно сказывается на рабочем цикле системы из-за повышенного внутреннего давления, которое, в свою очередь, сокращает срок службы всей клапанной группы. Поэтому периодически необходимо проверять состояние конденсора. При этом его засоренность можно определить визуально без помощи какого-либо оборудования. Очистку же радиатора кондиционера лучше всего проводить хорошим напором воды или струей сжатого воздуха. Если же возникли механические неисправности или появились небольшие участки коррозии на конденсоре, то в этом случае следует обратиться в специализированные СТО, осуществляющие ремонт автокондиционеров, где при помощи сварки аргоном устранят возникшие проблемы.
   В заключение следует отметить, что для увеличения срока службы автокондиционера и во избежание нанесения вреда здоровью водителя и пассажиров необходимо раз в год менять фильтр осушитель и периодически обслуживать испаритель, который является благоприятной средой для болезнетворных микроорганизмов.