Типы кузовов транспорта: лимузин, пикап, фаэтон, хардтоп, фастбек.

Разберемся, в чем отличия таких типов транспорта перевозки как лимузин, пикап, фаэтон, хардтоп, фастбек. 

Лимузин – это седан повышенной комфортности. Изолирующая от водителя и переднего пассажира пассажирский салон перегородка с опускающимся стеклом установлена за первым рядом сидений. Название происходит от провинции Лимузен во Франци, удлиненные капюшоны у жителей которой были в моде. Пульман - второе название этих машин – связано с именем Джорджа Пульмана, в середине 19 века производившего железнодорожные комфортабельные вагоны.

Пикап - небольшой с отделенной от пассажирского салона съемной или жесткой перегородкой открытой платформой грузовой автомобиль, на базе легковой машины или внедорожника построенный. Несмотря на таких моделей изначально коммерческое назначение, производители все чаще их позиционируют как “технику для активного образа жизни”. Грузопассажирский кузов на базе агрегатов легкового автомобиля. Своеобразный бум пикапы переживают сегодня в Америке. Мало того, что их обожают фермеры, так они еще и вошли в моду у молодежи.

Кузов со съемными боковыми окнами и мягким складывающимся тентом получил имя греческого мифологического персонажа Фаэтона. Такие автомобили, кроме того, частенько отличались просторными сиденьями второго ряда. Они очень в этом походили на лимузины. В тридцатых годах двадцатого века фаэтоны в Европе были очень популярны. Сегодня серийных машин подобных не встретить, но с таким кузовом репликары выпускают некоторые специализированные ателье.

Хардтоп очень похож на купе или седан. Отличие хардтопов кроется в конструкции кузова: у них  отсутствует средняя стойка. Так достигается некоторое сходство с кабриолетом. Иногда также называют хардтопами машины с жесткой съемной (но не складной) крышей.

Фастбек - с 2-мя или 4-мя дверями и спускающейся плавно назад крышей. 2-х объемный кузов – гибрид своего рода седана и хэтчбека. От второго позаимствован силуэт, от первого – не объединенная с задним стеклом крышка багажного отделения. Хорошей аэродинамикой фастбеки обладают, как правило. Однако недостаточна универсальность таких моделей, поэтому их вытеснили на современном рынке хэтчбеки.