«International» начали собирать в России

    В городе Пушкин (Ленинградская область), состоялась торжественная церемония открытия сборочного производства американских грузовиков International для первозки грузов. В церемонии приняли участие вице-губернатор Петербурга Михаил Осеевский, вице-президент по продажам, маркетингу и дистрибуции International Truck and Engine Corporation Дэвид Йохансен, представители генерального консульства США в Петербурге, российские представители, торгующие комплектующими Cummins и Caterpillar.

    Немного истории International Truck and Engine Corporation является старейшим производителем грузовой и тяжёлой техники в США и занимает сегодня второе место на американском рынке по производству грузовиков 8-го класса и первое по производству грузовиков 7-го класса (полной массой свыше 41-й тонны и от 20 до 40 тонн соответственно). В России грузовики марки International хорошо известны с 1995 года. Именно эти машины первыми из американских марок пришли на рынок грузоперевозок в Россию. Помимо США производство налажено в Мексике, Бразилии, ЮАР, а с 2008 года и в России. Корпорация также имеет широкую дилерскую сеть по всему миру. Есть смысл напомнить, что более 100 лет назад американский производитель тяжёлой и сельхозтехники International Harvester, впоследствии переименованный в Navistar International, в подмосковных Люберцах открыл завод по производству сельхозтехники.

    Сегодня International возвращается в Россию с новым проектом, но уже в Петербург. На производственной площадке Гудвил Холдинга – дистрибьютора International Truck and Engine Corporation – открывается сборочное производство бескапотной модели International 9800i, которая сейчас в США не производится, но продолжает пользоваться стабильным спросом в России. «Интер» российской сборки Сборочное производство открыто на базе компании Гудвил Холдинг, которая работает на российском рынке с 1992 года. Основными направлениями деятельности компании являются продажа, лизинг, ремонт, сервисное обслуживание, поставка запчастей для грузовой автомобильной техники производства США. В 2006 году компания реализовала в России 1249 грузовиков, заняв 23% рынка ввозимых из США машин.